Член ОС Росавиации отметил важнейшим итогом 2025 года сертификацию новых самолетов
6 марта 2026 года Общественный совет при Росавиации дал оценку работе агентства в 2025 году.
Результаты работы Росавиации по основным направлениям деятельности в прошедшем году стали главной темой заседания Общественного совета при агентстве под председательством Николая Ивановского. На мероприятии оценили и внесли предложения в проект доклада, который представят на заседании коллегии Росавиации 11 марта, и дополнили проект Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач на 2026 год.
Подробно о работе агентства в 2025 году и планах на текущий год Общественному совету рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он отметил, что ключевой показатель деятельности гражданской авиации – уровень безопасности полетов, по итогам прошедшего года оценивается как приемлемый.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров подробно рассказал Общественному совету о работе агентства в 2025 году и планах на текущий год . Среди ключевых событий 2025 г.:
- Рост эффективности мер поддержки – по льготной стоимости перевезено 5,5 млн пассажиров.
- Со скидкой 50 % отечественные перевозчики обслужили около 4 млн детей.
- Открытие авиасообщения с Республикой Абхазией, Саудовской Аравией и Филиппинами, выполнение полетов в КНДР по маршруту Москва – Пхеньян, значительный рост количества выполняемых рейсов российскими авиакомпаниями в пункты Китая.
- Завершение сертификации импортозамещенного самолета Ту-214, воздушного винта для самолета Ил-114-300, замена импортных композитов для элементов кессонов киля и стабилизатора самолета МС-21, расширение функционала вертолета Ми-171А3.
- Заключено первое концессионное соглашение по реконструкции аэропорта в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По механизму государственно-частного партнерства предусмотрена реализация проектов 28 аэропортов.
- Впервые в мире нормативно закреплен отдельный класс воздушного пространства (Н), позволяющий устанавливать маршруты полетов для БВС на высотах до 3050 м. Число «беспилотных авиакомпаний» в России увеличилось вдвое, составив 168 сертифицированных эксплуатантов.
- Росавиация начала предоставлять государственную услугу «Утверждение программ обеспечения транспортной безопасности эксплуатантов (транспортных средств)», увеличив общее количество предоставляемых госуслуг до 44. Также на ЕПГУ вывели госуслугу «Принятие решения о предоставлении земельных участков».
«В части перевозок пассажиров отрасль работала с максимальной отдачей. Региональная маршрутная сеть устойчиво развивается, доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, составила 54,4 %. Многие региональные аэропорты показали собственные рекорды по количеству обслуженных пассажиров. В целом российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние», – прокомментировал Дмитрий Ядров.
По предложению Общественного совета итоговый доклад о деятельности Росавиации дополнят информацией о взаимодействии с общественными, ветеранскими и профсоюзными организациями. В целом, проведенную Росавиацией работу в 2025 году Общественный совет признал удовлетворительной.
Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач.
Участники заседания приняли к сведению информацию о реализации Публичной декларации Росавиации в 2025 году и проекте на 2026 год, которую представила заместитель руководителя агентства Наталья Андрианова. Основные цели, направленные на повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, обеспечение функционирования маршрутной сети и стабильного и безопасного функционирования системы воздушного транспорта, а также транспортной и авиационной безопасности были достигнуты.
Работа по противодействию коррупции.
Общественный совет при Росавиации также оценил проведенную работу по противодействию коррупции. Начальник Управления государственной службы и кадров Росавиации Светлана Василькина рассказала о системных мерах, действующих в агентстве. Так, работает комиссия по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов, проводится анализ сведений о доходах и расходах и оценка коррупционных рисков.
Член Общественного совета Росавиации Александр Федотовских, принявший участие в заседании, комментируя итоги 2025 года отметил, что наиболее важная составляющая работы прошлого года - взаимодействие с Минпромторгом по завершению сертификации и началу производства отечественных самолетов: «Надеемся, что в 2026 году мы увидим на маршрутах Ил-114-300 и «Байкал». Эта авиатехника наиболее ожидается в северных регионах, остро нуждающихся в замене парка для местных и внутрирегиональных перевозок пассажиров и грузов».
По информации ОС Росавиации.